서울시 수소차 보조금 신청 방법, 금액 정보

대기 오염의 상당 부분을 차지하는 자동차로 인한 공해를 막기 위해, 서울시 수소차 보조금 신청 방법 안내가 진행됐습니다. 지원 금액과 상세한 신청 방법까지 관련 정보를 정리합니다.


자동차가 미세먼지 발생에 미치는 영향

언젠가부터 대한민국의 공기질이 급격하게 나빠지며, 과거에는 중국 산업단지에서 확인되던 뿌연 하늘이 일상이 되어버렸습니다.

일반적으로 초미세먼지(PM 2.5 기준)는 제조기업의 연소가스에서 배출하는 양이 가장 많고, 그다음이 비산먼지, 생물성 연소 순입니다.

2018년 기준 자료이지만, 위 표를 보면 드는 궁금증이 있습니다. 공장에서 내뿜는 미세먼지의 발생량이 압도적으로 많다는 것.

그런데 왜 자꾸 자동차를 미세먼지의 주요 발생원으로 뽑는지입니다. 그런데, 한가지 주목해야 할 사항이 있습니다.

그건 바로, 자동차는 움직이며 자체적으로 미세먼지를 발생시키지만, 비산먼지 또한 일으킨다는데 있습니다.

비산먼지는 자동차 같은 물질이 이동하며 바닥에 있는 먼지를 대기 중으로 끌어올려 나오는 먼지의 형태를 말합니다.

즉, 요약하면 자동차는 자체적으로 미세먼지를 발생시키는 오염원이기도 하지만, 비산먼지를 유발하는 주요한 미세먼지 발원처이기도 하다는 것입니다.

  • 자동차 (도로 이동 오염원) : 자체 미세먼지 발생 + 비산먼지 발생 주요 원인


자동차의 배출가스 역시, 미세먼지 증가를 유발

자동차는 휘발유, 경유 등을 연소시키며 운동력을 얻습니다. 그 과정에서 질소산화물이 발생하고 그걸 우리는 매연, 배기가스 등으로 표현합니다.

문제는 이런 질소산화물이 햇볕의 자외선을 받으면 하나의 광학 반응을 일으키는 데 있습니다.

종합적으로, 결국 자동차는 자체 미세먼지 발생에 비산먼지 유발원, 질소산화물 광학반응 유발 미세먼지에 모두 영향을 주기 때문에 자동차 미세먼지를 저감시켜야 대기 환경이 나아질 수 있습니다.

  • 자동차 미세먼지 + 자동차 이동으로 인한 비산 먼지 +질소산화물 광학 반응 미세먼지


미세먼지가 없는 자동차 종류

이미 잘 알고 계시겠지만, 미세먼지를 발생시키지 않는 자동차급의 운송수단은 전기차, 수소차가 있습니다. 전기차는 기술의 발전으로 이미 전 세계적으로 많은 차들이 상용화돼 있습니다.

오늘 설명해 드릴 내용은 수소차에 관한 내용인데요. 수소차는 수소 연료를 충전해 대기 중의 산소와 반응해 그 과정에서 발생하는 에너지로 바퀴를 굴려 이동하는 운송수단입니다.

전기차는 리튬 이온 베터리에 전기를 충전해 자동차의 모터를 돌려 바퀴가 돌아가고 운동을 하는 원리로 작동합니다.


수소와 산소의 화학반응

수소차는 일종의 연료전지에서 수소와 대기 중의 산소가 반응해 물로 변하면서 만들어지는 전기 에너지를 운동에너지로 전환해 사용합니다.

학창 시절에 많이 들었던, 수소와 산소의 화학 반응 과정에서 물이 발생하고 전자는 이동하며 전기를 발생시키는 원리입니다.

많이 잊으셨겠지만, 간단한 화학식은 아래와 같으며, 수소 이온이 연료전지 내 전해질을 통해서 양극으로 이동하고 양극에서 산소와 만나 물이 발생합니다.

음극에서는 수소 전자 이온과 전자가 분해되는데, 전자는 이때 전극을 통해 음극에서 양극으로 이동하며, 이 과정에서 양극에서 음극으로 전류가 흐르게 됩니다.

음극 : 2 H2 → 4 H+ + 4e

양극 : O2 + 4H+ + 4e = 2H2O

전체 반응식 : 2H2 + O2 → 2H2O


전기차 vs 수소차 간단 비교

사용화가 상당히 진행된 친환경 자동차인 전기차, 수소차를 간단하게 비교하면 아래와 같습니다.

전기차수소차
특징오염물질 zero, 충전비용 저렴오염물질 zero, 충전비용 저렴
긴 충전시간, 비싼 차량 가격짧은 충전시간(5분), 비싼 차량 가격
수소차에 비해 짧은 주행거리충전 인프라가 전기차 보다 적음


전기차의 하부에는 베터리셀들이 집적돼 있는데, 수소차의 연료인 수소를 압축 보관하는 수소탱크는 주로 차량의 뒷부분, 아래에 위치해 있습니다.

수소차의 수소탱크는 고압을 견디며 차량의 무게를 줄여 연비를 향상하기 위해 초경량 재질의 플라스틱에 탄소섬유를 감는 구조로 제작됩니다.

강철로 만든 탱크에 비해 무게는 50% 이상 가볍고, 강도는 압축 수소의 압력을 충분히 견딜 수 있는 강도를 가지고 있습니다.


서울시 수소차 보조금 신청 방법, 금액 정보

그럼 오늘의 본론인 수소차 서울시 구매 시, 얼마의 보조금을 받을 수 있고 이런 보조금 신청 방법 어떻게 하는 것인지 관련 정보와 함께 지원금 금액 정보에 대해서도 일목요연하게 정리해 드리겠습니다.


신청 기간


수소차 지원금 (보조금) 지원 금액

친환경 차 증가 유도로 미세먼지와 대기환경 개선을 하기 위해서 서울시 수소차 보조금 정책을 지원하고 신청 방법 안내를 시작했습니다.

수소차 구매 시, 시 보조금 2,950만 원을 지원해 구매 비용을 절감시켜 주고, 그 외에도 친환경 차인 수소차의 구매에는 개별 소비세와 지방 교육세, 취득세 등의 감면 혜택을 추진하고 있습니다.

실제 현대자동차 넥쏘 수소차의 경우 신차 공급가격이 대략 7,000만 원 수준으로 편성돼 있습니다. 그 경우 각종 세제 혜택과 서울시의 보조금을 반영한 경우 소비자의 지출 필요 금액은 5,100만 원 수준이 될 것으로 산출되고 있습니다.

상세 산출 내역은 아래 안내를 참고하시고, 총 5,100만 원의 비용이 어떻게 산출되는지는 아래에 산출표를 넣어뒀으니 참고하시면 되겠습니다.

  • 개별 소비세 : 차량 공급가액의 3.5%로 계산
    • 개별 소비 세액이 400만 원 이하의 경우 면제 처리함
  • 교육세 : 개별 소비세 금액의 30%로 지방 교육세 부과
    • 개별 소비 세액이 0원이면, 교육세도 0원으로 계산
  • 부가가치세 : 차량 가격 + 개별 소비세 + 교육세의 합의 10%
  • 취득세 : 차량 가격의 7%로 부여되나, 2027년까지 140만 원 감면 계산
  • 서울시 보조금 : 순수한 현금성 지원으로 차량 영업점과 서울시 직접 계산함


- 차량 공급가액 7,000만원

- 개별소비세 245만원 (면제)

- 교육세 735천원 (면제)

- 부가가치세 700만원

- 취득세 350만원

- 서울시 보조금 295만원

※ 총 5,100만원 소요


넥소 수소 차 제원 및 연비 정보

서울시 수소차 보조금 신청 정보와 방법 안내를 하며, 공개된 수소차 구매 지원 내용에 반영된 차량 제원과 연비 정보를 정리하면 아래와 같습니다.

  • 연비 : 96.2 km/kg (17인치 타이어 기준)
  • 1회 충전 Full 주행 거리 : 609km (최대 6kg 수소 충전 가능)
  • 완충 시간 : 5분 소요


수소차 보조금 신청 방법

서울 수소차 보조금을 받기 위해서는 구매자는 별다른 증빙서류나 신청 없이 편리하게 제조사나 판매사 혹은 대리점에 구매 의사와 계약서를 작성하기만 하면 됩니다.

아래 절차대로 서울시와 현대자동차(제조사) 사이에 자격 검토나 가능 여부 등에 대한 판단을 거쳐 차량이 출고 됩니다.

차량 구매자는 차량 구매 대금과 서울시에서 지급되는 보조금의 차액을 판매점에 납부하면 되고, 서울시의 보조금은 서울시에서 판매사에 지급하는 형태입니다.


간단 요약 정리

서울시 수소차 보조금 신청 방법은 서울시와 제조사간에 협의와 지급 등이 이뤄지므로 차량 구매자가 별도로 할 것은 없습니다.

구매자는 총 2,950만 원의 지원금 혜택을 볼 수 있으며, 개별 소비세와 교육세는 면제, 부가가치세 역시 개별 소비세와 교육세가 면제되며 감소됩니다.

지원 차량 수량에 한계가 있으므로 수소차 구매 계획이 있으신 분들은 1월 20일부터 진행되는 지원일정에 빠르게 움직이시는 것을 추천드립니다.